TCK女王盃2021予想【出走予定馬分析】マルシュロレーヌの不安要素公開!本命は追い切り(坂路)で4ハロン51秒台・ラスト1ハロン11秒台の好ラップ計測したアノ馬!
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— レッドアタックの競馬予想 (@red_keiba) January 17, 2021
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2021年1月20日(水)
大井競馬11レース(16時10分発走)
農林水産大臣賞典 第24回TCK女王盃(Jpn3)
大井ダート1800m 4歳以上牝馬別定
★TCK女王盃2021★
★予想オッズ★
①人気 マドラスチェック 2.3倍
②人気 マルシュロレーヌ 2.7倍
③人気 レーヌブランシュ 4.1倍
④人気 プリンシアコメータ 7.9倍
⑤人気 ローザノワール 13.6倍
★TCK女王盃2021★
★出走馬の顔ぶれ★
2枠2番 マルカンセンサー(牝6歳 笹川翼 54kg)
前走:東京シンデレラマイル2着(大井ダート1600m:1分41秒5)
格上挑戦の立場だったこともあり、単勝オッズ253.4倍(9番人気)の低評価に甘んじていた2019年のTCK女王盃で2着に入ってから、軌道に乗った印象があるロージズインメイ産駒。前走・東京シンデレラマイルではダノンレジーナにあっさり振り切られてしまいましたが、直線で鋭い決め手を発揮し、能力の高さを示していますので、内寄りの好枠を引き当てた今回も上位進出の可能性を秘めています。
3枠3番 プリンシアコメータ(牝8歳 岩田康誠 58kg)
前走:JBCレディスクラシック6着(大井ダート1800m:1分52秒5)
牝馬限定の地方交流重賞を4勝(2017年クイーン賞、2018年レディスプレリュード、2019年エンプレス杯、2020年ブリーダーズゴールドカップ)。先行粘り込みの形に持ち込まないと苦しいタイプなので、2000m前後の重賞よりも道中のペースが速くなりやすい1800mの距離でスムーズに追走できるかどうか…というところがポイントになりますけど、今年のTCK女王盃は9頭立ての少頭数で例年よりも遅い流れになりそうな状況ですから、道中の流れが緩みそうな点は追い風になるかと思います。ただ、別定で58kgという重い斤量を課された点は気掛かりです。
4枠4番 マルシュロレーヌ(牝5歳 川田将雅 55kg)
前走:JBCレディスクラシック3着(大井ダート1800m:1分51秒7)
昨年9月にダート路線へと本格進出したオルフェーヴル産駒。1番人気に支持された前走・JBCレディスクラシックは3着に敗れたものの、ダート戦で【2-0-1-0】(複勝率100%)の好相性を誇っています。JBCレディスクラシックで3馬身先着を許したマドラスチェックとの再戦になりますが、JBCレディスクラシック時はコンスタントにレースを使っていた影響で馬体重が少し萎んでいたので、リフレッシュ効果を図るため、レース間隔を空けた今回は変わり身が期待できますけど、決着時計が速くなる軽いダートを得意にしている一方【●●●●●●●】ですから、レース当日の馬場状態次第では評価を下げることも考えておかなきゃいけません。
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5枠5番 マドラスチェック(牝5歳 森泰斗 56kg)
前走:JBCレディスクラシック2着(大井ダート1800m:1分51秒1)
2020年のTCK女王盃優勝馬。2004年・2005年優勝のレマーズガール、2013年・2014年優勝のメーデイアに続いてのTCK女王盃連覇の偉業にチャレンジします。1年前のTCK女王盃よりも1kg重い56kgを背負いますが、好位追走からファッショニスタとの激しい叩き合いに持ち込み、キッチリ2着を確保した前走・JBCレディスクラシックの内容は目を見張るものがありましたし、安定した先行力と立ち回りの器用さを持ち味にしている自在脚質で、どんな流れにも対応できる点もプラスに働くかと思います。
8枠9番 レーヌブランシュ(牝4歳 松山弘平 55kg)
前走:JBCレディスクラシック5着(大井ダート1800m:1分52秒0)
3歳限定のG2・関東オークス(川崎ダート2100m)を制したクロフネ産駒。1800mだと道中の追走に手間取るケースが多いので、2000m前後の長めの距離がベストかな?という印象はありますけど、5着入線だった前走・JBCレディスクラシックは直線で目立つ脚を繰り出し、古馬相手でも通用するメドを立てていますから、マドラスチェックやマルシュロレーヌといったJBCレディスクラシック上位組と再度顔を合わせる状況でも見劣りしない存在として認識する必要がありそうです。
★TCK女王盃2021★
★展開予想★
JBCレディスクラシックのスタート直後に躓いてしまい、消化不良な形に終わったローザノワールがリベンジを期して果敢にハナを奪取し、前半1000m通過61秒台後半~62秒台半ばの平均ペースを形成するのでは?と予想しています。淡々としたペースで流れそうな状況ですけど、9頭立ての少頭数ということもあり、遅めの流れを嫌う差し・追い込み脚質タイプが向正面で一気に先頭集団に進出する可能性もありますので、道中の出入りが激しいタイトな流れに持ち込まれるケースも十分に考えられます。
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先行一辺倒ではなく、好位差しの形でも結果を残し、脚質に幅が出てきたこの馬を本命に抜てきします。近走よりも他馬からのマークがキツくなりそうな状況ですけど、17日(日)の最終追い切り(坂路4ハロン51.6-37.4-24.0-11.8)で抜群の時計を計測しているように、中間の調整は万全ですし、馬体重の変動が少なく、鉄砲駆けの利くタイプでもありますから、レース間隔が空いた中でも本来の実力を発揮してくれるのでは?と考えました。
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— レッドアタックの競馬予想 (@red_keiba) January 17, 2021
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